Berço de motor - Part. 3

Pelo manual de montagem, o berço de motor deve ter um ângulo de incidência de 2 graus para direita (+- 1 grau) e 2 graus para baixo.
Para isso, foi necessário uso de régua laser (ferramenta de grande utilidade durante a construção, especialmente na fase de medição e controle de qualidade) e um transferidor de ângulo para medição.

Mediante a instalação ou remoção de arruelas para aumentar o diminuir os ângulos
Consegui acertar aproximadamente 2,5 graus para direita e 2 para baixo. Dentro de limite permitida.

Pronto !

Berço de motor - Part. 2

Montagem de berço de motor feito ontem, agora vamos para próxima fase: ajuste de ângulo de 2 graus do eixo longitudinal para direita e 2 graus para baixo

Como ontem esqueci a câmera, fotos será postado na próxima fase.

Berço de motor - Part. 1

Iniciado trabalho de instalação de berço de motor.
Manual de montagem informa que sejam instalados primeiro os “L” inferiores, ajustar, furar e instalar.
Depois tirar posição de ponto de instalação superior, marcar, furar e instalar.

“L” inferior instalado,

Ajuste de ponto de montagem superior,

Parei por aqui, tive que voltar a empresa trabalhar um pouco....

Ponta de Asa - Strobo

Re-verificando de novo fiação dos strobos e....

Finalmente as pontas de asas foram fechadas. Acomodadas em seus suportes.

As partes de acabamento final são bem trabalhosas e consumindo mais tempos. Muitos delas requer de vários mãos, na falta é so improvisar ferramentas.

Próxima fase: instalação de tanques de asas, fechamento final das asas.

Varios detalhes

Ultimamente os trabalhos são de ajustes e montagens de detalhes.
Essas partes são de suma importância, porem geralmente “invisíveis”.

Montagem de ponto de ancora dos cintos de segurança. O rebite e apenas “back-up”.

Reforço de canal de trem de pouso embaixo de cabine.

A apertura grande é a base onde vai o Gascolator e tanques de glissagem.
A fita solta é suporte de tanque de glissagem. E também por este foto da para ter uma visão dos sistemas de comandos.

Empenagens

Empenagens praticamente concluídas, faltando leme de direção, cada dia ta parecendo mais avião.

Furadeira vs. Mão.

Geralmente trabalho com luvas, basta dar uma bobeada e...
Da isso !

Fuel Tank Selant

A pesar que os tanques de combustível de polímero passaram perfeitamente dos testes, depois de ouvir muitos relatos de vazamento de tanques (principalmente os de alumínio) decidi reforçar um pouco mais.
Apliquei selador especifico para selar tanques de combustível (Polyprotech FTS) nos pontos de conexão para garantir.

Ta bom, fica pretinho e feio, mas importante é sem chanse de vazamento.