Mostrando postagens com marcador Trem de Pouso. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Trem de Pouso. Mostrar todas as postagens

segunda-feira, 10 de setembro de 2012

Fiação elétrica part 7 (!!), Cilindro de Freio



Ainda na parte elétrica, manual original é uma porcaria conforme a reclamação dos que já trabalhou nela. Bateria instalada e conectada, adicionalmente foi instala uma chave geral. Falta pouco agora.....







Troca de cilindro de freio
Re-instalado o cilindro de freio diferencial (no pedal) devido que o cilindro de freio no manche não gera curso (ou volumem) suficiente para a pinça original de Savannah.
 



segunda-feira, 27 de agosto de 2012

Sangramento do sistema de freios


Sangramento do sistema de freios.

Depois de +- 10 tentativas, sangrando de cima, de baixo, bolhas de ar continua persistindo no sistema de freios, e nada acionamento das pinças de freios, que sequer se mexe. 

Como tenho o kit de cilindro mestre acionado por pedal original. Partimos para o método mais primitivo de teste, isolar os componentes e testar um por um.

Após de algumas horas de teste, concluímos que todo sistema esta em perfeito funcionamento, o problema esta no cilindro mestre de acionamento manual Matco MC-7 que não esta gerando pressão alguma.
Contactei Matco para ver possíveis soluções.


 Freios sangrados, sem bolha de ar no circuito.



quinta-feira, 19 de julho de 2012

Fiação elétrica, cabos - Part 3. Freios


Freios conectados.
Ao invés de projeto original com freio independente, optei por sistema de freio com acionamento manual único. Creio que no caso de avião tri-ciclo a necessidade de freio diferencial é mínima.
Ainda por eu ter que fazer boa parte das minhas aulas com Savannha, após de trocar idéia com meu instrutor, ele também recomendou sistema de freio único.




Manta de isolamento termoacustico colado. Começando a organizar as fiações

segunda-feira, 5 de dezembro de 2011

Varios detalhes

Ultimamente os trabalhos são de ajustes e montagens de detalhes.
Essas partes são de suma importância, porem geralmente “invisíveis”.

Montagem de ponto de ancora dos cintos de segurança. O rebite e apenas “back-up”.

Reforço de canal de trem de pouso embaixo de cabine.

A apertura grande é a base onde vai o Gascolator e tanques de glissagem.
A fita solta é suporte de tanque de glissagem. E também por este foto da para ter uma visão dos sistemas de comandos.

segunda-feira, 21 de novembro de 2011

Montagem de trem de pouso na fuselagem

Montagem de trem de pouso na fuselagem, esta parte deu um pouco de trabalho por causa dos batentes / buchas de PU, mas nada que umas tentativas não resolva...



E montagem final !

Montagem das rodas e sistema de freio nos eixos

Montagem das rodas e sistema de freio nos eixos


Eixo de trem de pouso principal, detalhe da porca de segurança e arruela aranha.



Roda de bequilha instalado no eixo,

Montagem final !!

quinta-feira, 10 de novembro de 2011

Parede de fogo, bequilha

Parede de fogo
Foi concluída montagem final de parede de fogo, da bequilha e parte de controle de motor.





Concluido !

quarta-feira, 18 de maio de 2011

Trem de pouso (Rodas)

Rodas com furação feita conforme a manual, como já esta escurecida, será montado em outro dia.