Acabamentos e comandos.

Cápsula de inibidor volátil de corrosão para áreas sujeita a ferrugem ou corrosão. Fita 3M de proteção PU nas áreas de atrito de carenagem de motor.

Diversão no hangar - Tiro ao Alvo

Um pouco de diversão para distrair.

Ao contrario como algum ONG ladrão e indústria de idiota plin plin canal de TV afirma, praticar tiro ao alvo não me fez tornar psicopata ou assassino de própria família.

Fiação elétrica, cabos - Part 3. Freios

Freios conectados.

Ao invés de projeto original com freio independente, optei por sistema de freio com acionamento manual único. Creio que no caso de avião tri-ciclo a necessidade de freio diferencial é mínima.

Ainda por eu ter que fazer boa parte das minhas aulas com Savannha, após de trocar idéia com meu instrutor, ele também recomendou sistema de freio único.

Manta de isolamento termoacustico colado. Começando a organizar as fiações

Fiação elétrica, cabos - Part 2

Após de algumas semanas se atualizações devido aos trabalhos (sim.... trabalho também final de semana) no fim de semana passada decidimos dar uma adiantada na pare elétrica.

A pesar que o chicote já tem montado de fabrica, o duro foi entender as descrições abreviados em meio italiano que consta nos cabos.....E manual fraco que não ajuda em muita coisa.

Alias, este foi uma das reclamações dos quem montou Savannha, manual com descrição fraca, às vezes não precisa ou com informações erradas. Como já foi “alertado” desde inicio, sempre tento cruzar informações com outra sessão do manual.

Após de uma tarde inteira, conseguimos identificar e montar maioria das conexões elétricas. Os conectores agrupados não foram montados, pois creio que ainda vamos achar alguns cabos soltos e decidimos montar somente após de certificar todas. 

Parte elétrica esta 80% concluídas.

Painel de instrumento no lugar, mas ainda não esta 100% concluído.

Cabo de afogador montado e instalado