Montagem de berço de motor feito ontem, agora vamos para próxima fase: ajuste de ângulo de 2 graus do eixo longitudinal para direita e 2 graus para baixo
Como ontem esqueci a câmera, fotos será postado na próxima fase.
Log book of Savannah XL kit construction
quinta-feira, 29 de dezembro de 2011
sexta-feira, 16 de dezembro de 2011
Berço de motor - Part. 1
Iniciado trabalho de instalação de berço de motor.
Manual de montagem informa que sejam instalados primeiro os “L” inferiores, ajustar, furar e instalar.
Depois tirar posição de ponto de instalação superior, marcar, furar e instalar.
“L” inferior instalado,
Ajuste de ponto de montagem superior,
Parei por aqui, tive que voltar a empresa trabalhar um pouco....
Manual de montagem informa que sejam instalados primeiro os “L” inferiores, ajustar, furar e instalar.
Depois tirar posição de ponto de instalação superior, marcar, furar e instalar.
“L” inferior instalado,
Ajuste de ponto de montagem superior,
Parei por aqui, tive que voltar a empresa trabalhar um pouco....
segunda-feira, 12 de dezembro de 2011
Ponta de Asa - Strobo
Re-verificando de novo fiação dos strobos e....
Finalmente as pontas de asas foram fechadas. Acomodadas em seus suportes.
As partes de acabamento final são bem trabalhosas e consumindo mais tempos. Muitos delas requer de vários mãos, na falta é so improvisar ferramentas.
Próxima fase: instalação de tanques de asas, fechamento final das asas.
Finalmente as pontas de asas foram fechadas. Acomodadas em seus suportes.
As partes de acabamento final são bem trabalhosas e consumindo mais tempos. Muitos delas requer de vários mãos, na falta é so improvisar ferramentas.
Próxima fase: instalação de tanques de asas, fechamento final das asas.
segunda-feira, 5 de dezembro de 2011
Varios detalhes
Ultimamente os trabalhos são de ajustes e montagens de detalhes.
Essas partes são de suma importância, porem geralmente “invisíveis”.
Montagem de ponto de ancora dos cintos de segurança. O rebite e apenas “back-up”.
Reforço de canal de trem de pouso embaixo de cabine.
A apertura grande é a base onde vai o Gascolator e tanques de glissagem.
A fita solta é suporte de tanque de glissagem. E também por este foto da para ter uma visão dos sistemas de comandos.
Essas partes são de suma importância, porem geralmente “invisíveis”.
Montagem de ponto de ancora dos cintos de segurança. O rebite e apenas “back-up”.
Reforço de canal de trem de pouso embaixo de cabine.
A apertura grande é a base onde vai o Gascolator e tanques de glissagem.
A fita solta é suporte de tanque de glissagem. E também por este foto da para ter uma visão dos sistemas de comandos.
sábado, 3 de dezembro de 2011
Empenagens
Empenagens praticamente concluídas, faltando leme de direção, cada dia ta parecendo mais avião.
Fuel Tank Selant
A pesar que os tanques de combustível de polímero passaram perfeitamente dos testes, depois de ouvir muitos relatos de vazamento de tanques (principalmente os de alumínio) decidi reforçar um pouco mais.
Apliquei selador especifico para selar tanques de combustível (Polyprotech FTS) nos pontos de conexão para garantir.
Ta bom, fica pretinho e feio, mas importante é sem chanse de vazamento.
Apliquei selador especifico para selar tanques de combustível (Polyprotech FTS) nos pontos de conexão para garantir.
Ta bom, fica pretinho e feio, mas importante é sem chanse de vazamento.
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