Instalação de para-queda “molistica” de Sr. Werner Scherape
A cinta de retenção já foi instalada anteriormente, no meu
caso e nos casos de avião com design similar a CH701, a cinta é passada pela
parte interna da fuselagem, e finalmente fixada no trem de pouso. Assim quando acionado
(espero que nunca precise..) mesmo com falha estruturar de caverna estarei
amparado pela PQD.
Instalado o compartimento inferior de container de para-queda,
aqui vai o sistema de disparo a mola, o velame, as linhas.
De lá a cinta passa por um freio, que fica no bagageiro
dentro de cabine, onde também ficara uma parte do sistema de disparo,
facilitando assim as inspeções quando necessários.
Instalação ainda não concluída,
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